空冷 GPz1100 メインハーネス 交換!(US仕様)

バイク

空冷 GPz1100 メインハーネス 交換!

 

(US仕様)

 

前回の記事はこちらから

空冷 GPz1100 オイルパンガスケット交換と再塗装とその他
空冷 GPz1100 オイルパン ガスケット交換と再塗装!! オイル漏れと燃料漏れで塗装がヤられたオイルパンを再塗装! オイルパンガスケットも交換!

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空冷 GPz1100 メインハーネス 交換!(US仕様)

そもそもGPz1100の空冷は!

国内販売はされていないバイクd( ̄  ̄)

海外向けに1983年から1985年まで生産され

販売された国はUSとEU!

国内販売されている同年代付近のバイクの

流用パーツ以外、新品パーツは

海外から買うか・・・

専門ショップの強化品(*´Д`*)

メインハーネスともなれば!!

USカワサキの空冷GPz1100専用品じゃないとダメ・・・

そーなると!!

専門ショップの強化品しか無いと思われる(*´Д`*)

ダメもとで、カワサキプラザお客様サポートに

電話で確認するも!?

 

”海外向けに販売された物なので・・・”

”こちらでは調べられません”

”お客様の車体番号ですと”

”おそらくUS仕様と思われます”

”USカワサキのパーツリストでお調べください”

”在庫があれば”

”購入はUSカワサキから直接購入するか”

”海外サイトからの購入になると思います”

 

英語で直接問い合わせしろと!?

 

それは学のない自分には至難の業Σ(゚д゚lll)

でも!メインハーネスは交換しときたい!!

オークションで探すと!?

US仕様の強化ハーネスを発見d(^_^o)

多分、個人で作られているモノと思われる・・・

評価が良い出品者様だったので購入!

US仕様の強化ハーネス(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎

そもそも、強化ハーネスって?

なんやねん!?

何が強化されているのだろう?

”専門ショップに『強化ハーネス』について聞いてみた所”

●使用している配線の太さが純正より太かったり

●太くなった配線に合わせて端子も変わっていたり

●コネクターが当時の物より良くなっていたり

色々と強化されているみたい!

写真の上が純正ハーネス

写真の下が強化ハーネス

写真の最下部に写っているのが!?

『CBの先輩』だぁd(^_^o)

ハーネスは全然、違うものに見えるΣ(゚д゚lll)

本当に付くのか?不安を抱えながら交換・・・

交換する際は、車体からハーネスを全部、外すのでは無く!!

車両前方からでも、後方からでも、車体に沿わせながら!

外した部分から新品と入れ替えることをオススメしますd(^_^o)

全部外しちゃったのでd( ̄  ̄)

取り回しも!配線の繋ぎ込みも!

良く分かんなくなってしまった( ´Д`)y━・~~

GPz購入時!

既に、カスタムされていたので・・・

車両ハーネスにも手が入っていて余計に混乱・・・

テール回りの配線がLED化されていたり

途中で配線の色が変わっていたり

 

CBの先輩に手伝って貰いながら車体に取り付け!

取り敢えず前から、後ろまで引き回し、動作チェックd(^_^o)

ヘッドライトが点かねぇ〜(*´Д`*)

色々調べてみると・・・

GPz1100のヘッドライトって!?

スターターの信号が入らないと点灯しないんすねっΣ(゚д゚lll)

ライトコントロールユニットが制御しているらしく・・・

どうりでイグニッションONでヘッドライトが付かないわけだ!!

なんせ!納車後2回しか乗ってないもんで( ´Д`)y━・~~

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