水冷バイクのラジエーターって!?
なんでガードが付いてないんだろう？
純正で付いててもいい様な気がする(*⁰▿⁰*)
まぁ〜ガードが無くてもラジエーターに
何かがぶつかって穴が空いたりする事は
ほとんど無い様たけど(オフロードは別)
稀にあるらしくラジエーター交換すると
かなり高額みたい(*´Д｀*)
CBR1000RR-Rにも付いてない(*⁰▿⁰*)
新車から1年も経てば飛び石や虫の激突で
少なからずフィンが損傷するし(*´Д｀*)
冷却効率でいえば年数が経てば色々な塵などで
目詰まりして効率も下がりそうな・・・気が
洗車してもラジエーターはあまりキレイに
ならないし(*´Д｀*)
純正で付いててもいいのにな〜
エボテックパフォーマンスのラジエーターガード
エボテックパフォーマンスは品質が
凄く良いのでオススメのメーカー♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
航空機品質のアルミニウムを使用
難点は購入出来るショップがまず少ない！
オススメは~
海外だけじゃ無く国内も取扱いしています ( ^ω^ )
取り付け方法
商品は海外から直接配送されます
取説は入っていないので
海外エボテックパフォーマンスの商品ページ
から取説をインストール
日本と違って親切な取説じゃないですね〜(*´Д｀*)
商品内容
ラジエーターガード本体
その他(クッション・ビス・ステー)
ステーは使いませんでした
ステーを付けるとラジエーターの上面と
ラジエーターガードの上面が合わなくなります(*´Д｀*)
アドベンチャー用かな？
ラジエーターガード取り付け
したから差し込んで取り付けするイメージ
上の写真の様に付けるため必要なビス外します
外すのは全部で6本だけ( ^ω^ )
取り付けは簡単
ラジエーターの左右のカバーのビスを外します
カバー上側のビスを左右とも外し
カバー下側のビスも左右とも外し
ラジエーター下部のボルト2本外し
写真が分かりづらいですが(*´Д｀*)
付属のクッションをガード本体の裏面に貼ります
ガードの左右とも等間隔に貼れば大丈夫です
こんな感じ( ^ω^ )
この辺は取説みても全然分かんないです(*´Д｀*)
左右のカバーを少し浮かせて下から差し込みます
この時に斜めに無理に差し込むとラジエーター
を傷付けてします恐れがあるのでゆっくりと
まっすぐ上に差し込みましょう
差し込んだら外したビス・ボルトを
ラジエーターガードと友締めします
完成♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪
見栄えがかなり良くなったです( ^ω^ )
問題が1つ
さすが海外製！
ハンドルロックすると！
若干ですがステアリングダンパーが当たる(*´Д｀*)
凹んだりするレベルじゃないので良いですけど・・・
まー、後付け品だし
やっぱり
純正で付いててもいいのにな〜
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